Changsha Qudong Car Rental Co., Ltd. ay itinatag noong Mayo 20, 2021, ang rehistradong lugar ay matatagpuan sa Room 807, Building 6, Guanming Business Center, No. 798 Zhongyi 1st Road, Dongjing Street, Yuhua District, Changsha City, at ang legal na kinatawan ay si Wang Liang. Kasama sa saklaw ng negosyo ang pag-upa ng kotse; Mga serbisyo sa pamamahala ng negosyo; Pamamahala ng catering; Serbisyo ng paghahatid ng pagkain. < /p > < p>Hindi masama. Mataas ang sahod, buwanang suweldo na 5,000-8,500 yuan, limang insurance at isang housing fund ang binabayaran, walong oras na sistema ng pagtatrabaho, walang overtime, pista opisyal, libreng tirahan at tirahan, mapagbigay na bonus, atbp. < /p > < p>Oo, ngunit hindi ito cost-effective. Tiyak na hindi cost-effective ang pag-upa ng kotse at pagsakay. Ang pagsakay ay hindi kumikita. Para sa parehong kilometro, ang presyo ng Didi car ay higit sa dalawang beses kaysa sa pagsakay. Kung sumakay ka, kumikita ka lang ng pera sa gasolina, ngunit walang kita. < /p >
Trade flow analysis by HS code category-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Changsha Qudong Car Rental Co., Ltd. ay itinatag noong Mayo 20, 2021, ang rehistradong lugar ay matatagpuan sa Room 807, Building 6, Guanming Business Center, No. 798 Zhongyi 1st Road, Dongjing Street, Yuhua District, Changsha City, at ang legal na kinatawan ay si Wang Liang. Kasama sa saklaw ng negosyo ang pag-upa ng kotse; Mga serbisyo sa pamamahala ng negosyo; Pamamahala ng catering; Serbisyo ng paghahatid ng pagkain. < /p > < p>Hindi masama. Mataas ang sahod, buwanang suweldo na 5,000-8,500 yuan, limang insurance at isang housing fund ang binabayaran, walong oras na sistema ng pagtatrabaho, walang overtime, pista opisyal, libreng tirahan at tirahan, mapagbigay na bonus, atbp. < /p > < p>Oo, ngunit hindi ito cost-effective. Tiyak na hindi cost-effective ang pag-upa ng kotse at pagsakay. Ang pagsakay ay hindi kumikita. Para sa parehong kilometro, ang presyo ng Didi car ay higit sa dalawang beses kaysa sa pagsakay. Kung sumakay ka, kumikita ka lang ng pera sa gasolina, ngunit walang kita. < /p >
Supplier risk profiling with trade data
author: 2024-12-24 02:45Heavy machinery parts HS code verification
author: 2024-12-24 02:05Trade data-driven cost modeling
author: 2024-12-24 00:11HS code-driven tariff arbitrage strategies
author: 2024-12-24 00:07Latin America trade data insights
author: 2024-12-24 02:52HS code correlation with export refunds
author: 2024-12-24 02:45Best global trade intelligence tools
author: 2024-12-24 02:29HS code-driven portfolio diversification
author: 2024-12-24 01:41784.42MB
Check366.68MB
Check882.59MB
Check658.21MB
Check391.82MB
Check724.24MB
Check362.45MB
Check381.82MB
Check754.92MB
Check873.47MB
Check638.38MB
Check711.17MB
Check921.45MB
Check895.49MB
Check657.73MB
Check838.16MB
Check969.39MB
Check156.83MB
Check574.86MB
Check195.16MB
Check669.11MB
Check881.97MB
Check136.73MB
Check887.53MB
Check172.88MB
Check549.13MB
Check692.55MB
Check438.52MB
Check121.36MB
Check416.14MB
Check819.11MB
Check534.61MB
Check824.13MB
Check837.31MB
Check972.23MB
Check954.55MB
CheckScan to install
Trade flow analysis by HS code category to discover more
Netizen comments More
835 global goods transport
2024-12-24 02:50 recommend
565 Europe import export statistics
2024-12-24 02:49 recommend
1240 How to analyze global export trends
2024-12-24 02:23 recommend
2962 How to analyze import export documentation
2024-12-24 00:41 recommend
1219 Export quota monitoring software
2024-12-24 00:31 recommend