Global HS code classification standards-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Mainit na kotse ng engine (pagbabahagi ng mga tip sa mainit na kotse,Global HS code classification standards mabilis na simulan ang kotse!) Pagdating sa makina ng kotse, naniniwala ako na ang lahat ay pamilyar ito. Bilang puso ng kotse, ang makina ay partikular na madaling kapitan ng malamig na hangin sa taglamig. Sa oras na ito, hindi bihira na magmaneho sa bilis ng pagong, nahihirapan sa pagsisimula, o kahit na nabigo sa pagsisimula. Kaya kung paano painitin ang makina, paikliin ang oras ng pagsisimula, at gawing mas mahusay ang pagmamaneho ng kotse ay naging isang kasanayan na kailangang makabisado sa pagmamaneho sa taglamig. 1. Ang papel ng pag-init ng makina Una sa lahat, unawain muna natin ang papel ng pag-init ng makina. Sa isang mababang temperatura na kapaligiran ng engine, ang lagkit ng pampadulas na langis ay nagdaragdag, ang lagkit ng coolant ay bumababa, ang density ng hangin ay nagdaragdag, at ang paglaban ay nagdaragdag. Samakatuwid, bago simulan ang makina, kinakailangan ang isang tiyak na panahon ng preheating upang unti-unting magpainit ng iba't ibang bahagi ng makina, unti-unting dumaloy ang coolant, at ang lagkit sa pagitan ng iba't ibang bahagi ng makina ay nagiging mas maliit, na ginagawang mas madali ang pagsisimula at binabawasan ang pinsala sa makina dahil sa pagsisimula. Ang oras ng pag-init ng makina ay nakasalalay sa kasalukuyang temperatura at inaasahang tatagal ng 1-5 minuto. Karaniwan, ang makina ay maaaring magsimula kapag umabot ito sa itaas ng 50°C. 2. Gumamit ng espesyal na langis ng makina Dahil sa malamig na panahon, tumataas ang kahalagahan ng lubricating oil sa makina, kailangan nating gumamit ng espesyal na langis ng makina upang mapabuti ang pagganap ng pagsisimula. Kapag bumibili ng langis ng makina, dapat kang pumili ng mga detalye ng langis ng makina na angkop para sa kasalukuyang temperatura, sa halip na bulag na pumili ng mataas na grade na langis ng makina, dahil kung ito ay masyadong makapal, makakaapekto ito sa bilis ng pag-init ng makina, at kung ito ay masyadong manipis, ang natural na kakayahan sa proteksyon ay bababa. Bilang karagdagan, kapag nagpapalit ng langis ng makina, dapat kang pumili ng mas mataas na antas ng langis ng makina, tulad ng ganap na synthetic na langis ng makina, dahil ang ganitong uri ng langis ng makina ay maaaring palaging magpakita ng magandang epekto ng pagpapadulas sa mas mababang temperatura, may mas mahusay na mga katangian ng anti-wear, at gumagana sa malamig na kapaligiran. Maaari rin itong gawing mas matatag ang makina. 3. Regular inspeksyon at pagpapanatili Ang maayos na pang-araw-araw na inspeksyon at pagpapanatili ng kotse ay mahalaga. Hindi lamang nito maiiwasan ang iba't ibang pagkabigo, ngunit mapapabuti din ang pagganap ng kotse. Samakatuwid, ang pag-inspeksyon sa mga gulong, preno at iba pang mga bahagi nang maaga ay magkakaroon din ng tiyak na epekto sa pag-optimize sa mainit na pagsisimula ng sasakyan. Lisäksi on tärkeää pitää autonsa puhdasta. Sa taglamig, ang panlabas na katawan at bintana ay maaaring magyelo. Inirerekomenda na gumamit ng isang propesyonal na deicer para sa paggamot at regular na hugasan ang kotse. Dahil ang labis na dumi sa ibabaw ng sasakyan ay makakaapekto sa tambutso ng engine at pagwawaldas ng init, magpapahaba ito ng mainit na oras ng pagsisimula. 4. Mga tamang kasanayan sa pagsisimula Kapag pinainit ang makina, napakahalaga din ng mga tamang kasanayan sa pagsisimula. Una, dapat mong i-dial ang Gear sa neutral at pakawalan ang preno. Susunod, dahan-dahang i-on ang susi upang simulan ang engine na gumana. Kung nalaman mong nabigo ang makina na magsimula, maaari kang mag-pause ng ilang segundo at subukang simulan muli. Bago ang mainit na pagsisimula, inirerekomenda na pindutin ang throttle bago simulan ang sasakyan upang mag-iniksyon ng sapat na gasolina sa makina, na maaaring gawing mas lubusan ang pagkasunog at mapabilis ang proseso ng pag-init ng makina. Gayunpaman, dapat tandaan na ang patuloy na pagtapak sa accelerator ay magiging sanhi ng temperatura ng coolant ng engine na tumaas nang napakabilis, na maaaring makapinsala sa engine. 5. Mga punto na bigyang pansin sa panahon ng pag-init ng makina Pagkatapos makumpleto ang pag-init ng makina, maaari mong makinig sa mga pagbabago sa tunog ng makina upang kumpirmahin na mainit ang makina. Ang masyadong mahabang panahon ng pag-init ng makina ay mag-aaksaya ng mas maraming gasolina at makakaapekto sa buhay ng serbisyo ng makina. Habang nagmamaneho sa maikling gear, hindi mo dapat gawin ito nang masyadong mahaba sa accelerator. Bilang karagdagan, sa panahon ng proseso ng pag-init ng kotse, kailangan mong bigyang-pansin ang bahagyang pagtaas ng throttle upang mapanatili ang bilis sa humigit-kumulang 1500 rpm hanggang sa maging matatag ang temperatura ng makina at bumalik ang throttle sa normal na posisyon. Sa pangkalahatan, ang proseso ng pag-init ng makina ay hindi kumplikado, nangangailangan ito ng isang tiyak na halaga ng oras at tamang mga kasanayan sa pagpapatakbo. Ang isang makatwirang proseso ng pag-init ng kotse ay maaaring mabawasan ang posibilidad ng pagkabigo ng kotse, dagdagan ang buhay ng serbisyo ng kotse, at gawing mas maayos ang iyong karanasan sa pagmamaneho.
Contact Us
Phone:020-83484688
Netizen comments More
265 HS code-based forecasting for exports
2024-12-23 23:41 recommend
998 Trade flow analysis software
2024-12-23 23:27 recommend
170 Global trade alerts and updates
2024-12-23 21:45 recommend
1706 Rubber exports HS code classification
2024-12-23 21:28 recommend
1931 How to select the best trade data provider
2024-12-23 21:24 recommend