How to track seasonal trade patterns

Honda VTEC Engine Technology Introduction Ang Honda Motor Company ay isa sa mga sikat na kumpanya ng pagmamanupaktura ng sasakyan sa mundo. Palagi itong nagpapanatili ng nangungunang posisyon sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan. Kabilang sa mga ito,How to track seasonal trade patterns ang teknolohiya ng makina ng VTEC na binuo ng kumpanya ay isang modelo ng pagbabago nito at naglalayong mapabuti ang ekonomiya ng gasolina at pagganap ng mga sasakyan. Panimula sa teknolohiya ng makina ng VTEC Ang VTEC ay ang pagdadaglat ng Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, at ang pangalan ng Tsino nito ay variable valve timing electronic control technology. Ito ay isang teknolohiya ng kontrol ng makina ng kotse na ipinakilala ng Honda Motor Company mula noong 1980s. Ang teknolohiyang ito ay orihinal na idinisenyo upang mapabuti ang pagganap ng engine habang nakakamit ang mas mataas na ekonomiya ng gasolina. Ang balbula ng tradisyunal na makina ay kinokontrol sa pamamagitan ng pagkonekta sa camshaft sa pamamagitan ng makina ng tiyempo. Kung nais mong baguhin ang timing ng pagbubukas at pag-angat ng balbula, kailangang palitan ang camshaft. Ang makina ng VTEC ay gumagamit ng elektronikong kontrol upang baguhin ang tiyempo ng pagbubukas ng balbula at pag-angat upang makamit ang mas tumpak na kontrol ng balbula. Ang mga makina ng VTEC ay may dalawang magkakaibang timing ng balbula, ang isa para sa mababang bilis at ang isa para sa mataas na bilis. Sa mababang bilis, ang makina ay nagbibigay ng hangin sa silindro gamit ang mababang-lift na timing ng balbula; Kapag tumaas ang bilis ng makina, awtomatikong lumilipat ang control system sa high-lift valve tiyempo. Ang awtomatikong pamamaraan ng paglipat na ito ay maaaring isaalang-alang ang mababang bilis ng ekonomiya ng gasolina at mataas na bilis ng pagganap ng kuryente, upang ang makina ay maaaring makuha ang pinakamahusay na output ng kuryente sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na makina, ang mga makina ng VTEC ay may mas mataas na kalamangan sa ekonomiya ng gasolina: Ang valve timing ng mga makina ng VTEC ay elektronikong kinokontrol, na maaaring tumpak na kontrolin ang dami ng intake air at oras ng intake air, upang mas kumpleto ang pagkasunog ng gasolina, sa gayon ay pagpapabuti ng paggamit ng gasolina. Sa panahon ng pagmamaneho, kapag ang pag-load ng engine ay maliit at ang bilis ng sasakyan ay hindi mataas, ang mababang pag-angat ng balbula ay maaaring epektibong mapabuti ang ekonomiya ng gasolina. Mas mahusay na power output: Gumagamit ang VTEC engine ng high-lift valve timing sa high-speed mode, na maaaring ganap na masunog ang gasolina, sa gayon ay naglalabas ng mas malaking kapangyarihan at ginagawang mas mahusay ang sasakyan sa panahon ng pagbilis, pag-overtake, atbp. Mas mahusay na pagiging maaasahan: Ang makina ng VTEC ay tumpak na kinokontrol ang timing at pag-angat ng balbula sa pamamagitan ng elektronikong kontrol, na epektibong maiwasan ang mga problema tulad ng hindi kumpletong pagkasunog at pagsabog ng silindro na dulot ng hindi makatwirang timing at pag-angat ng balbula, at pagpapabuti ng pagiging maaasahan at tibay ng makina. Ang pagbubuod ng aplikasyon ng teknolohiya ng VTEC engine ay nagbibigay ng mga bagong ideya at puwang para sa pagbuo ng Honda Motor. Hindi lamang nito pinapabuti ang ekonomiya ng gasolina at pagganap, ngunit pinalawak din ang lawak at lalim ng teknikal na larangan ng industriya ng automotiko. Sa pagsulong ng teknolohiya at pag-unlad ng merkado, ang teknolohiya ng makina ng VTEC ay patuloy na gaganap ng isang mahalagang papel sa industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan, na nagdadala ng mas komportable at ligtas na karanasan sa pagmamaneho sa mga tao.

Contact Us
Phone：020-83484688