1. < a href=' 'title='Ano ang dapat kong gawin kung nasunog ang isang bagong sasakyang pang-enerhiya?How to identify tariff loopholes '>Ano ang dapat kong gawin kung nasunog ang isang bagong sasakyang pang-enerhiya? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' list-style: none' > 5. < a href=' '>Ano ang dapat kong gawin kung nasunog ang isang bagong sasakyang pang-enerhiya? < /h2 > < p>1. Kapag nasunog ang isang bagong sasakyang pang-enerhiya, gumamit ng fire extinguisher o direktang tumawag ng isang trak ng bumbero upang patayin ang apoy. Hindi pinapayagan ang tubig upang mapatay ang apoy. Kasama sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang mga purong de-kuryenteng sasakyan at plug-in hybrid na sasakyan. Ang mga plug-in hybrid na sasakyan ay iba sa mga ordinaryong hybrid na sasakyan. Ang mga plug-in hybrid na sasakyan ay maaaring gumamit ng panlabas na pinagmumulan ng kuryente upang singilin ang mga baterya ng kuryente. < /p > < p>2. Karamihan sa mga sunog sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay sanhi ng sobrang init ng baterya o mga problema sa circuit. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay kailangang gumamit ng apoy extinguisher o direktang tumawag ng isang trak ng bumbero upang patayin ang apoy. Hindi maaaring gumamit ng tubig upang patayin ang apoy. Kasama sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang mga purong de-kuryenteng sasakyan at plug-in hybrid na sasakyan. < /p > < p>3. Kapag nasusunog ang bagong sasakyang pang-enerhiya, dapat kang gumamit ng fire extinguisher o tumawag kaagad ng trak ng bumbero upang patayin ang apoy. Kung nagsimula lang ang apoy, kapag maaari mong patayin ang kapangyarihan, siguraduhing patayin ang kapangyarihan kaagad, at ilagay ang susi ng kotse sa signal shielding bag, at ilagay ang bag sampung metro ang layo mula sa kotse. < /p>Ano ang sanhi ng sunog ng kotse
< p>1. Sanhi ng sunog ng kotse. Ang makina na ito ay binubuo ng iba't ibang mga bahagi. Kung hindi ito pinapanatili sa mahabang panahon, magiging sanhi ito ng pagkawala ng alitan ng bawat bahagi, at ang singsing ng selyo ng langis ay hindi matugunan ang pamantayan ng kumpletong selyo. Kung ginamit sa mahabang panahon, ang langis ng makina ay magkakalat sa pantulong na pipeline ng makina, na nagdudulot ng kaagnasan. < /p > < p>2. Kapag nalantad ang circuit at malantad sa langis, maglalabas ito ng malaking halaga ng init at magdudulot ng sunog. Ang kotse ay dumanas ng malakas na epekto, na nagdulot ng pagtagas ng nasusunog na materyal sa loob ng kotse at pakikipag-ugnay sa mga wiring o pinagmumulan ng apoy. Kapag tumatakbo ang makina, ang temperatura ng ignition coil ay tataas nang husto. Kung ang pagtagas ay nakikipag-ugnayan sa mga materyales na sumusuporta sa pagkasunog tulad ng putik, magdudulot ito ng sunog. < /p > < p>3. Ang mga sanhi ng kusang pagkasunog ng mga sasakyan ay kinabibilangan ng mga short circuit na dulot ng pagtanda ng sasakyan, random na mga labi sa loob ng sasakyan, hindi pamantayang lugar ng paradahan, atbp. < /p > < p>4. Maraming sanhi ng sunog sa kotse, ang pinakakaraniwan kung saan ay ang pagkabigo sa circuit. Dahil sa pagiging kumplikado ng automotive electronic equipment, ang mga kondisyon tulad ng mahinang contact sa circuit o maikling circuit pagkatapos ng pag-iipon ng mga wire o ang sasakyan ay naiwan sa mahabang panahon ay maaaring maging sanhi ng sunog. Bilang karagdagan sa mga problema sa circuit, ang mga mekanikal na pagkabigo ay isa pang mahalagang sanhi ng mga sunog sa kotse. < /p > < p>5. Kapag nanonood kami ng balita, nakikita namin ang mga sasakyan na kusang nasusunog. Nakakalungkot talaga ang eksena. Karaniwang nasunog ang lahat ng sasakyan maliban sa frame. Kung nais nating maiwasan ang kusang pagkasunog ng sasakyan, dapat nating malaman ang sanhi ng kusang pagkasunog ng sasakyan. < /p > < p>6. Ang sunog na dulot ng pagtagas ng kotse ay direktang nauugnay sa pinsala at prinsipyo ng spark plug. < /p>Sasabog ba ang kotse kapag nasunog
< p>Kung mas mahaba ang oras, mas malaki ang posibilidad ng pagsabog, ngunit sa pangkalahatan ay hindi ito sasabog. Ang dahilan ng pagsabog ng kotse Ang tangke ng gasolina ng kotse ay hindi sumabog, ngunit ang pagsabog ay dapat magkaroon ng saradong puwang. Pagkalipas ng humigit-kumulang 7 minuto, ang buong chassis ng kotse ay magsisimulang ganap na masunog, at ang mga gulong ay hindi makatiis sa mataas na temperatura at magsisimulang sumabog, na nagiging sanhi ng pagsabog. < /p > < p>Ngunit hindi ito ang kaso sa pang-araw-araw na buhay. Hindi sasabog ang mga kusang nasusunog na sasakyan. Ang kusang pagkasunog ay kadalasang sanhi ng mga problema sa circuit o circuit ng langis, at ang ilang kusang pagkasunog ay apektado ng pag-aapoy ng mga bahagi na may mataas na temperatura sa silid ng engine. Noong unang inilapat ang unang teknolohiya ng turbocharging sa mga makina ng kotse, ang mga kotse ay madaling mag-apoy ng kusang pagkasunog. < /p > < p>Kung sumiklab ang sunog malapit sa tangke ng gasolina, sasabog ito. Ang tangke ng gasolina ng kotse ay hindi sasabog kapag nasusunog, at dapat mayroong isang nakakulong na espasyo. Mga 7 minuto mamaya. Ang buong chassis ng kotse ay nagsimulang masunog. Ang gulong ay hindi makatiis sa mataas na temperatura at nagsimulang sumabog. < /p> Ano ang dapat gawin kung nasunog ang bagong sasakyang pang-enerhiya
< p>Karamihan sa mga sunog sa bagong sasakyang pang-enerhiya ay sanhi ng sobrang init ng baterya o mga problema sa circuit. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay kailangang gumamit ng apoy extinguisher o direktang tumawag ng isang trak ng bumbero upang patayin ang apoy. Hindi maaaring gumamit ng tubig upang patayin ang apoy. Kasama sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang mga purong de-kuryenteng sasakyan at plug-in hybrid na sasakyan. < /p > < p>Kapag nasunog ang isang bagong sasakyang pang-enerhiya, kailangan mong gumamit ng fire extinguisher o direktang tumawag ng isang trak ng bumbero upang patayin ang apoy. Hindi pinapayagan ang tubig upang mapatay ang apoy. Kasama sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang mga purong de-kuryenteng sasakyan at plug-in hybrid na sasakyan. Ang mga plug-in hybrid na sasakyan ay iba sa mga ordinaryong hybrid na sasakyan. Ang mga plug-in hybrid na sasakyan ay maaaring gumamit ng panlabas na pinagmumulan ng kuryente upang singilin ang mga baterya ng kuryente. < /p > < p>Kapag nasunog ang bagong sasakyang pang-enerhiya, dapat kang gumamit ng fire extinguisher o tumawag kaagad ng trak ng bumbero upang patayin ang apoy. Kung nagsimula lang ang apoy, kapag maaari mong patayin ang kapangyarihan, siguraduhing patayin ang kapangyarihan kaagad, at ilagay ang susi ng kotse sa signal shielding bag, at ilagay ang bag sampung metro ang layo mula sa kotse. < /p>Ang anim na dahilan na ito ay maaaring maging sanhi ng kusang pagkasunog ng mga sasakyan
Ang mga pangunahing sanhi ng kusang pagkasunog ng mga sasakyan: pagtagas, saligan, pagtagas ng langis, pagkabigo sa elektrikal at masyadong malaki ang short circuit at contact resistance. < /p > < p>Dahilan 1: Pagtanda ng circuit. Pagkatapos ng isang yugto ng paggamit, ang mga wire ng kotse ay tumatanda, ang panlabas na layer ng pagkakabukod ay mahuhulog, at ang mga pagkabigo sa circuit o mahinang pakikipag-ugnay sa wire ay magdudulot ng mga short circuit, na nagiging sanhi ng kusang pagkasunog. < /p > < p>Ang mga nakatagong panganib ng mababang pagbabago ay nagdudulot ng kusang pagkasunog ng sasakyan. Nang walang anumang babala, ang biglaang kusang pagkasunog ng mga kotse ay kadalasang sanhi ng mga pagkabigo sa linya. Karamihan sa mga kusang aksidente sa pagkasunog na dulot ng mga pagkabigo sa linya ay dahil sa artipisyal na pagbabago ng linya. < /p > < p>Pagkatapos ng kotse na maglakad sa tubig, malamang na magdulot ito ng oksihenasyon ng circuit connector, at ang hindi balanseng power supply ay magdulot ng lokal na pag-init at kusang pagkasunog. Ang kotse ay binago; Sa panahon ng proseso ng pagbabago, maaaring magbago ang circuit at oil circuit ng kotse. Kung ang teknikal na antas ng mga tauhan ng pagbabago ay hindi mataas, tiyak na mag-iiwan ito ng mga panganib sa kaligtasan. < /p >
Netizen comments More
839 HS code-driven differentiation strategies
2024-12-24 03:25 recommend
1462 Comparative trade route analysis
2024-12-24 03:19 recommend
709 importers and exporters
2024-12-24 02:43 recommend
1683 Predictive analytics for trade flows
2024-12-24 02:36 recommend
1538 Automated trade documentation tools
2024-12-24 01:02 recommend