Mataas na temperatura ay nagdudulot ng isang gulong puncture; Ang labis na karga ay nagdudulot ng isang flat gulong; Ang bilis ay nagdudulot ng isang flat gulong; Ang hindi magandang kondisyon ng kalsada ay humahantong sa isang patak na gulong; Ang presyon ng gulong ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan, na nagreresulta sa isang puncture; Ang gulong ay may panloob na pinsala o mga bula sa ply ng gulong na nagdudulot ng isang puncture; Ang labis na pagsusuot o kaagnasan ng langis sa ibabaw ng gulong ay nagreresulta sa isang puncture. < /p > < p>Sanhi ng gulong puncture: gulong puncture. Kung ang gulong ay tinusok ng isang bakal na kuko o iba pang matalim na bagay nang hindi pansamantalang tinusok, ang gulong ay tumagas ng hangin, na magiging sanhi ng isang puncture. Masyadong mataas ang presyon ng gulong. < /p > < p>Masyadong mababa ang presyon ng gulong. Ang ilang mga driver ay madalas na nabigo na matugunan ang karaniwang presyon ng hangin dahil natatakot sila sa "pagsuntok" kapag nag-inflate. Ito ay napakali. < /p>
< p>
Ang mga dahilan kung bakit ang mga high-speed na kotse ay madaling kapitan ng mga flat gulong ay: hindi sapat na inflation ng gulong, friction at heating ng mga pad ng preno. Bago ang pagmamaneho sa mataas na bilis, ang ilang mga gulong ng sasakyan ay hindi sapat na inflated, na nagiging sanhi ng pangmatagalang friction at init sa lupa, na nagiging sanhi ng mga flat gulong. Ang mga pad ng preno ay maaari ding maging sanhi ng mga flat gulong dahil sa friction at init habang nagmamaneho. Kapag ang temperatura ng gulong ay masyadong mataas, maaari mong iparada ang kotse sa lilim upang palamig. < /p > < p>Ang mga sasakyang nagmamaneho sa mataas na bilis ay madaling kapitan ng mga puntok dahil sa mababang presyon ng gulong, labis na inflation ng gulong, hindi wastong pag-install ng gulong, atbp. < /p > < p>Ang mga sasakyang nagmamaneho sa mataas na bilis ay madaling kapitan ng mga puntok ng gulong dahil sa bilis, hindi magandang kondisyon sa kalsada, o hindi nakakatugon sa presyon ng gulong sa mga kinakailangan sa kaligtasan. < /p > < p>Nagdudulot ito ng lokal na delamination ng bangkay at pagtaas ng pagsusuot ng tread. Sa kasong ito, kung ang kotse ay nagmamaneho muli sa mataas na bilis sa highway, ang nabanggit na reaksyon ng gulong ay mapabilis, at ang isang puncture ay malamang na mangyari. < /p > < p>Ang presyon ng gulong ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan, na nagreresulta sa mga panuntok ng gulong. Sa transportasyon sa highway, mayroong dalawang pangunahing sitwasyon kung saan ang presyon ng gulong ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan. Ang isa ay ang presyon ng gulong ng mga freight truck ay masyadong mataas, at ang isa pa ay ang presyon ng gulong ng maliit na kotse ay masyadong mababa. Ang parehong mga sitwasyong ito ay madaling humantong sa isang flat gulong sa isang gumagalaw na kotse. < /p > < p>Sa kasong ito, kung ang kotse ay nagmamaneho muli sa mataas na bilis sa highway, ang nabanggit na reaksyon ng gulong ay mapabilis at malamang na mangyari ang isang puncture. < /p>
Maraming sasakyan ang naglalabas ng usok bago bumagsak ang gulong, at siyempre higit pa Ito ay pagkatapos ng isang gulong na bumagsak. Gayunpaman, ito rin ang kaso bago ang isang flat gulong. Kung ang gulong ay biglang tumama o kahit na kuskusin ang isang bagay, bubuo ang usok. Kapag nabuo ang usok, nangangahulugan ito na ang pader ng gulong ay malubhang nasira at maaaring mangyari ang isang puncture anumang oras. Ang mga gulong at tsasis ay nanginginig. < /p > < p>At sa pagtaas ng bilang ng mga kotse, ang kanyang mga kinakailangan para sa kaligtasan sa pagmamaneho ay nagiging mas mataas at mas mataas. Sa partikular, ang kababalaghan ng isang flat gulong habang nagmamaneho ay lubhang seryoso. Dahil maaaring sa isang iglap, ang kotse ay ganap na mawalan ng kontrol. < /p > < p>Ang mga sumusunod ay limang pangunahing palatandaan bago bumagsak ang gulong ng kotse: Signs 1: Mga bitak sa gilid ng gulong. < /p >
Ceramic tiles HS code classification-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Mataas na temperatura ay nagdudulot ng isang gulong puncture; Ang labis na karga ay nagdudulot ng isang flat gulong; Ang bilis ay nagdudulot ng isang flat gulong; Ang hindi magandang kondisyon ng kalsada ay humahantong sa isang patak na gulong; Ang presyon ng gulong ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan, na nagreresulta sa isang puncture; Ang gulong ay may panloob na pinsala o mga bula sa ply ng gulong na nagdudulot ng isang puncture; Ang labis na pagsusuot o kaagnasan ng langis sa ibabaw ng gulong ay nagreresulta sa isang puncture. < /p > < p>Sanhi ng gulong puncture: gulong puncture. Kung ang gulong ay tinusok ng isang bakal na kuko o iba pang matalim na bagay nang hindi pansamantalang tinusok, ang gulong ay tumagas ng hangin, na magiging sanhi ng isang puncture. Masyadong mataas ang presyon ng gulong. < /p > < p>Masyadong mababa ang presyon ng gulong. Ang ilang mga driver ay madalas na nabigo na matugunan ang karaniwang presyon ng hangin dahil natatakot sila sa "pagsuntok" kapag nag-inflate. Ito ay napakali. < /p>
< p>
Ang mga dahilan kung bakit ang mga high-speed na kotse ay madaling kapitan ng mga flat gulong ay: hindi sapat na inflation ng gulong, friction at heating ng mga pad ng preno. Bago ang pagmamaneho sa mataas na bilis, ang ilang mga gulong ng sasakyan ay hindi sapat na inflated, na nagiging sanhi ng pangmatagalang friction at init sa lupa, na nagiging sanhi ng mga flat gulong. Ang mga pad ng preno ay maaari ding maging sanhi ng mga flat gulong dahil sa friction at init habang nagmamaneho. Kapag ang temperatura ng gulong ay masyadong mataas, maaari mong iparada ang kotse sa lilim upang palamig. < /p > < p>Ang mga sasakyang nagmamaneho sa mataas na bilis ay madaling kapitan ng mga puntok dahil sa mababang presyon ng gulong, labis na inflation ng gulong, hindi wastong pag-install ng gulong, atbp. < /p > < p>Ang mga sasakyang nagmamaneho sa mataas na bilis ay madaling kapitan ng mga puntok ng gulong dahil sa bilis, hindi magandang kondisyon sa kalsada, o hindi nakakatugon sa presyon ng gulong sa mga kinakailangan sa kaligtasan. < /p > < p>Nagdudulot ito ng lokal na delamination ng bangkay at pagtaas ng pagsusuot ng tread. Sa kasong ito, kung ang kotse ay nagmamaneho muli sa mataas na bilis sa highway, ang nabanggit na reaksyon ng gulong ay mapabilis, at ang isang puncture ay malamang na mangyari. < /p > < p>Ang presyon ng gulong ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan, na nagreresulta sa mga panuntok ng gulong. Sa transportasyon sa highway, mayroong dalawang pangunahing sitwasyon kung saan ang presyon ng gulong ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan. Ang isa ay ang presyon ng gulong ng mga freight truck ay masyadong mataas, at ang isa pa ay ang presyon ng gulong ng maliit na kotse ay masyadong mababa. Ang parehong mga sitwasyong ito ay madaling humantong sa isang flat gulong sa isang gumagalaw na kotse. < /p > < p>Sa kasong ito, kung ang kotse ay nagmamaneho muli sa mataas na bilis sa highway, ang nabanggit na reaksyon ng gulong ay mapabilis at malamang na mangyari ang isang puncture. < /p>
Maraming sasakyan ang naglalabas ng usok bago bumagsak ang gulong, at siyempre higit pa Ito ay pagkatapos ng isang gulong na bumagsak. Gayunpaman, ito rin ang kaso bago ang isang flat gulong. Kung ang gulong ay biglang tumama o kahit na kuskusin ang isang bagay, bubuo ang usok. Kapag nabuo ang usok, nangangahulugan ito na ang pader ng gulong ay malubhang nasira at maaaring mangyari ang isang puncture anumang oras. Ang mga gulong at tsasis ay nanginginig. < /p > < p>At sa pagtaas ng bilang ng mga kotse, ang kanyang mga kinakailangan para sa kaligtasan sa pagmamaneho ay nagiging mas mataas at mas mataas. Sa partikular, ang kababalaghan ng isang flat gulong habang nagmamaneho ay lubhang seryoso. Dahil maaaring sa isang iglap, ang kotse ay ganap na mawalan ng kontrol. < /p > < p>Ang mga sumusunod ay limang pangunahing palatandaan bago bumagsak ang gulong ng kotse: Signs 1: Mga bitak sa gilid ng gulong. < /p >
Sawmill products HS code references
author: 2024-12-23 23:37UK trade data management software
author: 2024-12-23 23:03HS code-based green supply chain metrics
author: 2024-12-23 22:42HS code-driven landed cost estimation
author: 2024-12-23 22:24Trade data-driven transport mode selection
author: 2024-12-23 21:57HS code-based transport cost modeling
author: 2024-12-23 23:33Advanced import export metric tracking
author: 2024-12-23 23:19Country-wise HS code tariff relief
author: 2024-12-23 22:55Industry-focused HS code reporting
author: 2024-12-23 21:20155.83MB
Check621.78MB
Check398.65MB
Check533.92MB
Check484.39MB
Check938.65MB
Check976.55MB
Check862.13MB
Check315.68MB
Check528.38MB
Check787.12MB
Check533.59MB
Check686.38MB
Check573.11MB
Check516.11MB
Check846.57MB
Check931.59MB
Check168.69MB
Check962.17MB
Check511.87MB
Check768.96MB
Check543.21MB
Check439.76MB
Check186.16MB
Check736.33MB
Check386.54MB
Check861.62MB
Check127.44MB
Check973.93MB
Check747.71MB
Check715.79MB
Check569.13MB
Check928.25MB
Check684.93MB
Check692.42MB
Check257.42MB
CheckScan to install
Ceramic tiles HS code classification to discover more
Netizen comments More
1898 APAC trade flows by HS code
2024-12-23 23:17 recommend
1316 Global trade credit risk analysis
2024-12-23 22:44 recommend
2401 HS code-based insurance evaluations
2024-12-23 22:04 recommend
2740 Raw materials HS code intelligence
2024-12-23 21:47 recommend
1964 AI-driven trade data analytics
2024-12-23 21:14 recommend