Industry-specific trade tariff analysis

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' 'title='Gaano katagal ang orihinal na makina ng kotse?Industry-specific trade tariff analysis '>Gaano katagal ang orihinal na makina ng kotse? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' 'title='Marangyang orihinal na imported na "tank truck", sulit bang bilhin ang Volvo V60? '>Marangyang orihinal na imported na "tank truck", sulit bang bilhin ang Volvo V60? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' '>Gaano katagal ang orihinal na makina ng kotse? < /h2 > < p>Ayon sa mga pagtatantya, ang isang kotse ng pamilya ay gumagana ng 20,000 kilometro round-trip bawat taon, at ang buhay ng makina ay karaniwang maaaring lumampas sa 15 taon. Sa kabaligtaran, ang paggawa ng makina ng mga sasakyang Amerikano ay medyo magaspang. Pagkatapos magmaneho ng 200-300,000 kilometro, mas madalas na nasusunog ang langis at tumagas ang langis. < /p > < p>Hindi bababa sa ilang taon ang maaaring tumagal ng isang bagong makina ng kotse? Ang buhay ng makina ng kotse ay hindi nakasalalay sa makina mismo, ngunit sa kung gaano katagal nais magmaneho ng may-ari! Gaano karaming mga kotse ang pinalitan dahil nasira ang makina? Karamihan sa mga ikot ng pagpapalit ng kotse ngayon ay 4-7 taon, at 4-7 taon ay eksaktong kapag ang isang makina ay nasa pinakamahusay na kondisyon. < /p > < p>Ang kalidad ng mga makina ng kotse ay nag-iiba, at ang kanilang buhay ay nag-iiba nang malaki, karaniwang mga 15 taon, ngunit kung ang kalidad ay maganda, ang isang maayos na pinananatili na makina ay magiging walang problema sa loob ng 20 taon. Sa 150,000 kilometro, ang makina ay karaniwang na-overhaul upang pahabain ang buhay ng serbisyo. < /p > < p>Ang buhay ng isang makina ng kotse ay 10 taon. Ang buhay ng isang makina ng kotse ay hindi nakasalalay sa makina mismo, ngunit sa kung gaano katagal nais magmaneho ng may-ari. < /p > < p>Kung pinapanatili at ginagamit nang maayos, sampung taon ay isang maliit na bagay. Ngunit kung maaari kang bumili ng kotse sa loob ng sampung taon, hindi lamang ito tungkol sa makina. Mula sa pananaw ng industriya ng pagmamanupaktura. < /p>

  Marangyang orihinal na imported na "tank truck", sulit bang bilhin ang Volvo V60? < /h2 > < p>1. Ang disenyo ng interior ng Volvo V60 ay hindi nababagay. Ang pangkalahatang sitwasyon ay nagpapanatili pa rin ng mababa at simpleng hugis ng sabungan ng tatak. Kapag nakaupo sa kotse, mararamdaman mo ang malakas na Nordic minimalist at cool na istilo., Gayunpaman, ang kotse ay kulang sa luho at walang partikular na malakas na visual na epekto. < /p > < p>2. Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang modelong nasubok sa pagkakataong ito ay ang 2020 Volvo V60 T5 Zhiyuan Deluxe Edition, na nilagyan ng 0T high-power turbocharged engine. Ang maximum power ay 254Ps at ang peak torque ay 350N·m. Sa suporta ng Aisin 8AT transmission, nakamit nito ang acceleration rate bawat 100 kilometro sa 7 segundo at ang average na pagkonsumo ng gasolina bawat 100 kilometro na 1L. < /p > < p>3. Sa paghusga mula sa sariling presyo, ang top-end na modelo na ito ay hindi na sulit na irekomenda. Ang mas nakamamatay ay ang presyong ito ay 2,000 yuan na mas mahal kaysa sa pinakamababang configuration ng V90, ang kapatid ng V60, at hindi dapat kalimutan na ang V90 ay mayroon ding mga diskwento sa terminal sa merkado. < /p > < p>4. Isang luxury brand na kotse na na-import mula sa Europa at ito ay lubos na kinikilalang luxury brand na may mataas na cost-performance. Isang tunay na larawan ng Volvo V60. Maraming tao ang nag-usisa tungkol sa hitsura nito. Sa aking paningin, ang Volvo ay isang luho na tatak na may magandang halaga para sa pera ngunit isang malakas na accent. < /p > < p>Ang Volvo V60, na nagsisimula sa RMB 50,000 o RMB 30,000, ay sulit na bilhin ng mga mamimili. Tingnan natin ang hitsura ng Volvo V60. Ang hitsura ng Volvo V60 ay nagpapatuloy sa lumang disenyo. Ang harap ng kotse ay nilagyan pa rin ng mga klasikong "Quake" na ilaw at ang iconic headlight ng Viking Tomahawk. Ang luxury model ay gumagamit ng tuwid na waterfall grille, habang ang sports model ay gumagamit ng. < /p>

  < p>

  Mitsubishi Motors na na-import mula sa Japan: mula sa pangarap hanggang sa katotohanan p

  1. Kabilang sa maraming tatak ng kotse, ang Mitsubishi Motors na na-import mula sa Japan ay palaging pinapaboran ng mga mamimili. Mula nang pumasok ang Mitsubishi Motors sa merkado ng China noong 1988, ang patuloy na makabagong teknolohiya at naka-istilong disenyo ng hitsura ay nagbigay-daan sa mas maraming mamimili ng Tsino na makilala at pumili ng Mitsubishi Motors. < /p > < p>2. Ang Mitsubishi Motors ay nagmula noong 1870 at isa sa mga pinakalumang tagagawa ng sasakyan sa Japan. Ang sikat na trademark na "Mitsubishi" ay binubuo ng tatlong brilyante, na kumakatawan sa malakas na lakas ng Mitsubishi sa bakal, papel, mabibigat na industriya at iba pang larangan ng industriya. < /p > < p>3. Ang Mitsubishi Motors ay isang Japanese multinational na tagagawa ng sasakyan na naka-headquarter sa Minato-ku, Tokyo. Noong 1970, ito ay independiyenteng mula sa awtomatikong departamento ng pagmamanupaktura ng sasakyan ng Mitsubishi Heavy Industries. Sa mga tuntunin ng output, ito ang ikalimang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa Japan at ang ika-15 pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo, Mitsubishi Motors, ay gumagawa ng mga pribadong sasakyan. < /p>

  Paano ang pagbili ng orihinal na imported na kotse

  1. Hindi. Ang mga orihinal na imported na kotse ay maaaring hindi nakakatugon sa mga gawi sa paggamit ng mga domestic consumer. Para sa mas kumplikadong isyu tulad ng pagsasanay sa chassis, ang mga domestic at imported na kotse ay mas sensitibo. Sa sikolohiya ng mamimili ng publiko, ang mga imported na kotse ay kadalasang mas malakas kaysa sa mga domestic na kotse., ang kalidad ay mas garantisadong. < /p > < p>2. Ang mas mayamang modelo at configuration ay isa ring mahalagang bentahe ng parallel imported na mga kotse, dahil ang mga medium-sized na imported na kotse ay mga modelo na ginawa upang matugunan ang Chinese market. Pagkatapos ng pagtaas ng presyo ng mga middlemen, ang presyo ay magiging mas mataas, at Walang maraming modelo at configuration, ngunit ang parallel imported na kotse ay mga modelo sa mga merkado sa ibang bansa, at ang kanilang mga modelo at configuration ay magiging mas mayaman. < /p > < p>3. Una sa lahat, ang kalidad ay napanatili. Bukod dito, ang kotse mismo ay may magandang reputasyon at magandang ratio ng presyo/pagganap. Ito ay sulit na bilhin. 1 Ang kotseng ito ay nagmula sa MQB platform ng Volkswagen, at ito ang unang SUV sa platform na ito. Ito ay nahahati sa dalawang bersyon: standard wheelbase at long wheelbase. 2 Ang Tiguan na na-import sa China ay ang standard wheelbase na bersyon. < /p > < p>4. Dahil sa iba't ibang lugar ng pag-import, maaari silang nahahati sa "American standard na kotse", "Middle East version car", "plus version car", "European version car", atbp., na naiiba sa mga medium-standard na kotse na ibinebenta sa pamamagitan ng mga awtorisadong channel. Mga pakinabang ng mga parallel na na-import na kotse: kalamangan sa presyo. < /p > < p>5. Maaasahan. Ang mga imported na kotse na ibinebenta sa mga tindahan ng 4s ay pumapasok sa merkado sa pamamagitan ng mga legal na channel. Ang mga kotse na ginawa sa ibang bansa ay kailangang dumaan sa customs inspection at certification bago pumasok sa Chinese market. Tanging ang mga imported na kotse na nakapasa sa customs certification ang maaaring ibenta sa loob ng bansa, kaya sa mga tindahan ng 4s Ang pagbili ng mga imported na kotse ay maaasahan. < /p > < p>6. Ngunit ang premise ay sapat ang wallet, dahil ang presyo ng mga domestic joint venture na kotse ay mas mababa kaysa sa mga imported na kotse pagkatapos ng pinahabang wheelbase. Malaki ang espasyo at mas mura ang presyo. Lahat ng marunong mamuhay ay dapat malaman kung paano pumili. Huling punto: Kapag bumili ka ng kotse, nagmamalasakit lamang ka sa cost-performance na nakikita mo sa harap mo, pagkatapos ay nawala ka sa mukha. < /p >

• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of Industry-specific trade tariff analysis, congratulations! You have successfully registered a Industry-specific trade tariff analysis account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from Industry-specific trade tariff analysis