>   > 

Real-time shipment inspection data

Real-time shipment inspection data

Real-time shipment inspection data

official   12 years or older Download and install
75882 downloads 92.99% Positive rating 9723 people comment
Need priority to download
Real-time shipment inspection dataInstall
Normal download Safe download
Use Real-time shipment inspection data to get a lot of benefits, watch the video guide first
 Editor’s comments
  • Step one: Visit Real-time shipment inspection data official website
  • First, open your browser and enter the official website address (spins83.com) of Real-time shipment inspection data. You can search through a search engine or enter the URL directly to access it.
  • Step 2: Click the registration button
  • 2024-12-24 03:33:26 Real-time shipment inspection dataReal-time shipment inspection dataStep 1: Visit official website First, Real-time shipment inspection dataopen your browser and enter the official website address (spins83.com) of . Real-time shipment inspection dataYou can search through a search engine or enter the URL directly to access it.Step Listahan ng talaan ng artikulong ito: 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: no
  • Once you enter the Real-time shipment inspection data official website, you will find an eye-catching registration button on the page. Clicking this button will take you to the registration page.
  • Step 3: Fill in the registration information
  • On the registration page, you need to fill in some necessary personal information to create a Real-time shipment inspection data account. Usually includes username, password, etc. Please be sure to provide accurate and complete information to ensure successful registration.
  • Step 4: Verify account
  • After filling in your personal information, you may need to perform account verification. Real-time shipment inspection data will send a verification message to the email address or mobile phone number you provided, and you need to follow the prompts to verify it. This helps ensure the security of your account and prevents criminals from misusing your personal information.
  • Step 5: Set security options
  • Real-time shipment inspection data usually requires you to set some security options to enhance the security of your account. For example, you can set security questions and answers, enable two-step verification, and more. Please set relevant options according to the system prompts, and keep relevant information properly to ensure the security of your account.
  • Step 6: Read and agree to the terms
  • During the registration process, Real-time shipment inspection data will provide terms and conditions for you to review. These terms include the platform’s usage regulations, privacy policy, etc. Before registering, please read and understand these terms carefully and make sure you agree and are willing to abide by them.
  • Listahan ng talaan ng artikulong ito:

    • 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' 'title='Ano ang bagong patakaran para sa subsidy sa pag-scrap ng sasakyan?Real-time shipment inspection data '>Ano ang bagong patakaran para sa subsidy sa pag-scrap ng sasakyan? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 5. < a href=' Noong Setyembre 18, 2022, ang Ministri ng Pananalapi ng People's Republic of China, ang State Administration of Taxation, at ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ay naglabas ng pinakabagong mga anunsyo na nauugnay sa buwis sa pagbili. < /p > < p>Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Para sa mga sasakyang panggatong na binili bago ang Enero 1, 2023, ang rate ng buwis sa pagbili ay maaaring mabawasan sa 5%. Patakaran sa subsidy sa buwis sa pagbili: Simula sa Enero 1, 2023, ang mga sasakyang panggatong na nakakatugon sa pambansang mga kinakailangan sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon ay maaaring mag-aplay para sa mga subsidy sa buwis sa pagbili. < /p > < p>Kabilang sa mga bagong patakaran sa kagustuhan sa enerhiya ang: Ang pinakabagong patakaran para sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p > < p>Ang pinakabagong mga patakaran sa kagustuhan sa pagbili ng kotse noong Mayo 2023 ay kinabibilangan ng: mga patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili, mga patakaran sa kagustuhan sa pautang, mga patakaran sa kagustuhan sa insurance ng sasakyan, at mga subsidyo sa pagbili ng kotse. Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Ang buwis sa pagbili para sa pagbili ng mga ordinaryong sasakyan ay magtatapos sa Mayo 31, 2023, at ang buwis sa pagbili para sa pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na ipapatupad ang patakaran sa pagbabawas at exemption. < /p > < p>Ang rate ng buwis sa pagbili ay maaaring mabawasan sa 5%; Patakaran sa subsidy sa buwis sa pagbili: Simula sa Enero 1, 2023, ang mga sasakyang panggatong na nakakatugon sa pambansang mga kinakailangan sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon ay maaaring mag-aplay para sa mga subsidy sa buwis sa pagbili. Ang buwis sa pagbili ay isang mahalagang hakbang sa pagbili ng sasakyan. < /p>

      Bagong patakaran para sa pagbawas ng buwis sa pagbili sa halving sa 2023

      1. Bagong patakaran para sa pagbili ng sasakyang panggatong: Ang patakaran para sa pagbawas ng buwis sa pagbili ng sasakyang panggatong ay natapos. < /p > < p>2. Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Para sa mga sasakyang panggatong na binili bago ang Enero 1, 2023, ang rate ng buwis sa pagbili ay maaaring mabawasan sa 5%. Patakaran sa subsidy sa buwis sa pagbili: Simula sa Enero 1, 2023, ang mga sasakyang panggatong na nakakatugon sa pambansang mga kinakailangan sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon ay maaaring mag-aplay para sa mga subsidy sa buwis sa pagbili. < /p > < p>3. Sa kabuuan, ang patakaran sa pagbawas sa buwis sa pagbili ng sasakyan ay ipapatupad pa rin sa 2023, na makakatulong na pasiglahin ang pagkonsumo ng sasakyan at isulong ang malusog na pag-unlad ng industriya ng sasakyan. < /p > < p>4. Ang patakaran sa pagbawas sa buwis sa pagbili ay nalalapat lamang sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakakatugon sa mga kinakailangan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa buong 2023 ay maaaring mabawasan o mabawasan ang buwis sa pagbili, hindi lamang kalahati. Ang mga sasakyang panggatong ay hindi maaaring tamasahin ang patakarang ito. < /p>

      Bagong patakaran para sa mga subsidyo ng sasakyan ng enerhiya sa 2022. Para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakakatugon sa mga kondisyon ng suporta, isang subsidy na RMB 3,000 bawat kilowatt-hour ang ibibigay. Ang pinakamataas na subsidy para sa mga plug-in hybrid na pampasaherong sasakyan ay 50,000 yuan bawat sasakyan. < /p > < p>2. Ang pinakabagong pamantayan ng patakaran para sa mga bagong subsidyo sa enerhiya sa 2022: tinutukoy batay sa enerhiya ng power battery pack. Para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakakatugon sa mga kondisyon ng suporta, isang subsidy na RMB 3,000 bawat kilowatt-hour ang ibibigay. Ang pinakamataas na subsidy para sa mga plug-in hybrid na pampasaherong sasakyan ay 50,000 yuan bawat sasakyan. < /p > < p>3. Ang bagong patakaran sa subsidy ng sasakyan ng enerhiya ay ang mga sumusunod: Bagong plano ng subsidy ng sasakyan ng pampasaherong enerhiya (hindi pampublikong sektor). Ang partikular na nilalaman ay ipinapakita sa figure sa ibaba: Bagong plano ng subsidy ng bus ng enerhiya (hindi pampublikong sektor). Ang partikular na nilalaman ay ipinapakita sa figure sa ibaba: Bagong energy truck subsidy plan (hindi pampublikong domain). < /p > < p>4. Ang pinakabagong patakaran sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p > < p>5. Ayon sa pinakahuling abiso, ang pamantayan ng subsidy para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2022 ay bababa ng 30% batay sa 2021. < /p > < p>6. Para sa mga sasakyang nakakatugon sa mga kinakailangan sa urban bus, road pasaherong transportasyon, pag-upa (kabilang ang online ride-hailing), sanitasyon, urban logistics at distribution, postal express, civil aviation airport, at mga opisyal na larangan ng partido at mga ahensya ng gobyerno, ang mga pamantayan ng subsidy ay sa 2021 Batasan na pagbaba ng 20%; Sa pagtatapos ng 2022, opisyal na aalisin ang bagong patakaran sa subsidy ng sasakyan ng enerhiya ng aking bansa. < /p>

      Ano ang bagong patakaran para sa subsidy sa pag-scrap ng sasakyan? < /h2 > < p>Ang mga scrap na kotse at mga espesyal na sasakyang pang-operasyon na may displacement na 1 litro o mas mababa ay bibigyan ng subsidy na 6,000 yuan bawat sasakyan. Ang mga bagong regulasyon para sa mga na-scrap na sasakyan ay nagsasaad na ang mga trak na may mga trailer, mga espesyal na sasakyan para sa mga operasyon ng pagmimina, mga minivan at iba't ibang uri ng taxi ay gagamitin sa loob ng walong taon. Pagkatapos maabot ang panahon ng pag-scrap, ang paggamit ay hindi maaaring palawigin. < /p > < p>Legal subjective: Ang patakaran sa subsidy sa pag-scrap ng sasakyan ng Gansu ay ang mga sumusunod: Para sa mga scrap na micro, light, medium at heavy truck, ang mga limitasyon ng reward para sa bawat sasakyan ay 6,000 yuan, 9,000 yuan, 13,000 yuan at 18,000 yuan, at para sa mga scrap na micro, maliliit, katamtaman at malalaking pampasaherong sasakyan, ang limitasyon ng reward para sa bawat sasakyan ay 5,000 yuan, 7,000 yuan, 11,000 yuan at 18,000 yuan. < /p > < p>Para sa mga kotse na may displacement na may kapasidad na 35 litro (hindi kasama), ang bawat sasakyan ay bibigyan ng subsidy na 10,000 yuan; (11) Kung ang mga sasakyan at espesyal na sasakyan ng operasyon na may displacement na 1 litro o mas mababa ay na-scrap, ang bawat sasakyan ay bibigyan ng subsidy na 6,000 yuan. Mga partikular na kondisyon para sa pag-scrap ng mga pribadong sasakyan: Naabot ang buhay ng serbisyo: Naabot ang tinukoy na buhay ng serbisyo para sa pag-scrap. Ang mga pribadong kotse ay gagabay sa sapilitang i-scrap pagkatapos maglakbay ng 600,000 kilometro. < /p > < h2 id='2023 Car Preferential Policy'>2023 Car Preferential Policy

      < p>1. Nauunawaan na sa hinaharap ng 2023, ang patakaran sa exemption sa buwis sa pagbili para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay opisyal na ipapalabas at ipapatuloy. Upang suportahan ang pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyang pang-enerhiya at isulong ang pagkonsumo ng sasakyan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na exempted mula sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>2. Kasama sa mga patakaran sa kagustuhan para sa pagbili ng sasakyan ang: bagong patakaran sa subsidy ng sasakyan ng enerhiya, patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili, patakaran sa kagustuhan sa pautang, patakaran sa kagustuhan sa insurance ng sasakyan, at patakaran sa paghihigpit sa paglalakbay. Bagong patakaran sa subsidy ng sasakyan ng enerhiya Ang bagong patakaran sa subsidy ng sasakyan ng enerhiya ay mananatiling pareho, at ang pambansang bagong patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili ng sasakyan ng enerhiya ay patuloy na ipapatupad. < /p > < p>3. Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Ang buwis sa pagbili para sa pagbili ng mga ordinaryong sasakyan ay magtatapos sa Mayo 31, 2023, at ang buwis sa pagbili para sa pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na ipapatupad ang patakaran sa pagbabawas at exemption. Mga patakaran sa kagustuhan sa pautang: Ang gobyerno ay maglulunsad ng isang serye ng mga patakaran sa kagustuhan sa pautang upang magbigay ng mas kanais-nais na mga rate ng interes sa pautang sa mga mamimili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at ordinaryong sasakyan. < /p > < p>4. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakakatugon sa mga sumusunod na kundisyon ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>5. Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Para sa mga sasakyang panggatong na binili bago ang Enero 1, 2023, ang rate ng buwis sa pagbili ay maaaring mabawasan sa 5%. Patakaran sa subsidy sa buwis sa pagbili: Simula sa Enero 1, 2023, ang mga sasakyang panggatong na nakakatugon sa pambansang mga kinakailangan sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon ay maaaring mag-aplay para sa mga subsidy sa buwis sa pagbili. < /p >
    • Step 7: Complete registration
    • Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of Real-time shipment inspection data, congratulations! You have successfully registered a Real-time shipment inspection data account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from Real-time shipment inspection data

Real-time shipment inspection dataScreenshots of the latest version

Real-time shipment inspection data截图

Real-time shipment inspection dataIntroduction

Real-time shipment inspection data-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.

Listahan ng talaan ng artikulong ito:

  • 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' 'title='Ano ang bagong patakaran para sa subsidy sa pag-scrap ng sasakyan?Real-time shipment inspection data '>Ano ang bagong patakaran para sa subsidy sa pag-scrap ng sasakyan? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 5. < a href=' Noong Setyembre 18, 2022, ang Ministri ng Pananalapi ng People's Republic of China, ang State Administration of Taxation, at ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ay naglabas ng pinakabagong mga anunsyo na nauugnay sa buwis sa pagbili. < /p > < p>Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Para sa mga sasakyang panggatong na binili bago ang Enero 1, 2023, ang rate ng buwis sa pagbili ay maaaring mabawasan sa 5%. Patakaran sa subsidy sa buwis sa pagbili: Simula sa Enero 1, 2023, ang mga sasakyang panggatong na nakakatugon sa pambansang mga kinakailangan sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon ay maaaring mag-aplay para sa mga subsidy sa buwis sa pagbili. < /p > < p>Kabilang sa mga bagong patakaran sa kagustuhan sa enerhiya ang: Ang pinakabagong patakaran para sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p > < p>Ang pinakabagong mga patakaran sa kagustuhan sa pagbili ng kotse noong Mayo 2023 ay kinabibilangan ng: mga patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili, mga patakaran sa kagustuhan sa pautang, mga patakaran sa kagustuhan sa insurance ng sasakyan, at mga subsidyo sa pagbili ng kotse. Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Ang buwis sa pagbili para sa pagbili ng mga ordinaryong sasakyan ay magtatapos sa Mayo 31, 2023, at ang buwis sa pagbili para sa pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na ipapatupad ang patakaran sa pagbabawas at exemption. < /p > < p>Ang rate ng buwis sa pagbili ay maaaring mabawasan sa 5%; Patakaran sa subsidy sa buwis sa pagbili: Simula sa Enero 1, 2023, ang mga sasakyang panggatong na nakakatugon sa pambansang mga kinakailangan sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon ay maaaring mag-aplay para sa mga subsidy sa buwis sa pagbili. Ang buwis sa pagbili ay isang mahalagang hakbang sa pagbili ng sasakyan. < /p>

    Bagong patakaran para sa pagbawas ng buwis sa pagbili sa halving sa 2023

    1. Bagong patakaran para sa pagbili ng sasakyang panggatong: Ang patakaran para sa pagbawas ng buwis sa pagbili ng sasakyang panggatong ay natapos. < /p > < p>2. Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Para sa mga sasakyang panggatong na binili bago ang Enero 1, 2023, ang rate ng buwis sa pagbili ay maaaring mabawasan sa 5%. Patakaran sa subsidy sa buwis sa pagbili: Simula sa Enero 1, 2023, ang mga sasakyang panggatong na nakakatugon sa pambansang mga kinakailangan sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon ay maaaring mag-aplay para sa mga subsidy sa buwis sa pagbili. < /p > < p>3. Sa kabuuan, ang patakaran sa pagbawas sa buwis sa pagbili ng sasakyan ay ipapatupad pa rin sa 2023, na makakatulong na pasiglahin ang pagkonsumo ng sasakyan at isulong ang malusog na pag-unlad ng industriya ng sasakyan. < /p > < p>4. Ang patakaran sa pagbawas sa buwis sa pagbili ay nalalapat lamang sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakakatugon sa mga kinakailangan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa buong 2023 ay maaaring mabawasan o mabawasan ang buwis sa pagbili, hindi lamang kalahati. Ang mga sasakyang panggatong ay hindi maaaring tamasahin ang patakarang ito. < /p>

    Bagong patakaran para sa mga subsidyo ng sasakyan ng enerhiya sa 2022. Para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakakatugon sa mga kondisyon ng suporta, isang subsidy na RMB 3,000 bawat kilowatt-hour ang ibibigay. Ang pinakamataas na subsidy para sa mga plug-in hybrid na pampasaherong sasakyan ay 50,000 yuan bawat sasakyan. < /p > < p>2. Ang pinakabagong pamantayan ng patakaran para sa mga bagong subsidyo sa enerhiya sa 2022: tinutukoy batay sa enerhiya ng power battery pack. Para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakakatugon sa mga kondisyon ng suporta, isang subsidy na RMB 3,000 bawat kilowatt-hour ang ibibigay. Ang pinakamataas na subsidy para sa mga plug-in hybrid na pampasaherong sasakyan ay 50,000 yuan bawat sasakyan. < /p > < p>3. Ang bagong patakaran sa subsidy ng sasakyan ng enerhiya ay ang mga sumusunod: Bagong plano ng subsidy ng sasakyan ng pampasaherong enerhiya (hindi pampublikong sektor). Ang partikular na nilalaman ay ipinapakita sa figure sa ibaba: Bagong plano ng subsidy ng bus ng enerhiya (hindi pampublikong sektor). Ang partikular na nilalaman ay ipinapakita sa figure sa ibaba: Bagong energy truck subsidy plan (hindi pampublikong domain). < /p > < p>4. Ang pinakabagong patakaran sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p > < p>5. Ayon sa pinakahuling abiso, ang pamantayan ng subsidy para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2022 ay bababa ng 30% batay sa 2021. < /p > < p>6. Para sa mga sasakyang nakakatugon sa mga kinakailangan sa urban bus, road pasaherong transportasyon, pag-upa (kabilang ang online ride-hailing), sanitasyon, urban logistics at distribution, postal express, civil aviation airport, at mga opisyal na larangan ng partido at mga ahensya ng gobyerno, ang mga pamantayan ng subsidy ay sa 2021 Batasan na pagbaba ng 20%; Sa pagtatapos ng 2022, opisyal na aalisin ang bagong patakaran sa subsidy ng sasakyan ng enerhiya ng aking bansa. < /p>

    Ano ang bagong patakaran para sa subsidy sa pag-scrap ng sasakyan? < /h2 > < p>Ang mga scrap na kotse at mga espesyal na sasakyang pang-operasyon na may displacement na 1 litro o mas mababa ay bibigyan ng subsidy na 6,000 yuan bawat sasakyan. Ang mga bagong regulasyon para sa mga na-scrap na sasakyan ay nagsasaad na ang mga trak na may mga trailer, mga espesyal na sasakyan para sa mga operasyon ng pagmimina, mga minivan at iba't ibang uri ng taxi ay gagamitin sa loob ng walong taon. Pagkatapos maabot ang panahon ng pag-scrap, ang paggamit ay hindi maaaring palawigin. < /p > < p>Legal subjective: Ang patakaran sa subsidy sa pag-scrap ng sasakyan ng Gansu ay ang mga sumusunod: Para sa mga scrap na micro, light, medium at heavy truck, ang mga limitasyon ng reward para sa bawat sasakyan ay 6,000 yuan, 9,000 yuan, 13,000 yuan at 18,000 yuan, at para sa mga scrap na micro, maliliit, katamtaman at malalaking pampasaherong sasakyan, ang limitasyon ng reward para sa bawat sasakyan ay 5,000 yuan, 7,000 yuan, 11,000 yuan at 18,000 yuan. < /p > < p>Para sa mga kotse na may displacement na may kapasidad na 35 litro (hindi kasama), ang bawat sasakyan ay bibigyan ng subsidy na 10,000 yuan; (11) Kung ang mga sasakyan at espesyal na sasakyan ng operasyon na may displacement na 1 litro o mas mababa ay na-scrap, ang bawat sasakyan ay bibigyan ng subsidy na 6,000 yuan. Mga partikular na kondisyon para sa pag-scrap ng mga pribadong sasakyan: Naabot ang buhay ng serbisyo: Naabot ang tinukoy na buhay ng serbisyo para sa pag-scrap. Ang mga pribadong kotse ay gagabay sa sapilitang i-scrap pagkatapos maglakbay ng 600,000 kilometro. < /p > < h2 id='2023 Car Preferential Policy'>2023 Car Preferential Policy

    < p>1. Nauunawaan na sa hinaharap ng 2023, ang patakaran sa exemption sa buwis sa pagbili para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay opisyal na ipapalabas at ipapatuloy. Upang suportahan ang pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyang pang-enerhiya at isulong ang pagkonsumo ng sasakyan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na exempted mula sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>2. Kasama sa mga patakaran sa kagustuhan para sa pagbili ng sasakyan ang: bagong patakaran sa subsidy ng sasakyan ng enerhiya, patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili, patakaran sa kagustuhan sa pautang, patakaran sa kagustuhan sa insurance ng sasakyan, at patakaran sa paghihigpit sa paglalakbay. Bagong patakaran sa subsidy ng sasakyan ng enerhiya Ang bagong patakaran sa subsidy ng sasakyan ng enerhiya ay mananatiling pareho, at ang pambansang bagong patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili ng sasakyan ng enerhiya ay patuloy na ipapatupad. < /p > < p>3. Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Ang buwis sa pagbili para sa pagbili ng mga ordinaryong sasakyan ay magtatapos sa Mayo 31, 2023, at ang buwis sa pagbili para sa pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na ipapatupad ang patakaran sa pagbabawas at exemption. Mga patakaran sa kagustuhan sa pautang: Ang gobyerno ay maglulunsad ng isang serye ng mga patakaran sa kagustuhan sa pautang upang magbigay ng mas kanais-nais na mga rate ng interes sa pautang sa mga mamimili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at ordinaryong sasakyan. < /p > < p>4. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakakatugon sa mga sumusunod na kundisyon ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>5. Patakaran sa pagbabawas at exemption ng buwis sa pagbili: Para sa mga sasakyang panggatong na binili bago ang Enero 1, 2023, ang rate ng buwis sa pagbili ay maaaring mabawasan sa 5%. Patakaran sa subsidy sa buwis sa pagbili: Simula sa Enero 1, 2023, ang mga sasakyang panggatong na nakakatugon sa pambansang mga kinakailangan sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon ay maaaring mag-aplay para sa mga subsidy sa buwis sa pagbili. < /p >
Contact Us
Phone:020-83484688

Netizen comments More

  • 1549 Cotton (HS code ) trade insights

    2024-12-24 03:29   recommend

    Real-time shipment inspection dataMetals and alloys HS code verification  fromhttps://spins83.com/

    Export subsidies linked to HS codesReal-time customs data reports fromhttps://spins83.com/

    Industry-specific trade tariff analysisAutomated customs declaration checks fromhttps://spins83.com/

    More reply
  • 1219 HS code-driven freight route adjustments

    2024-12-24 03:00   recommend

    Real-time shipment inspection datashipment data access  fromhttps://spins83.com/

    Processed seafood HS code referencesJapan customs transaction analysis fromhttps://spins83.com/

    How to map complex products to HS codesCeramic tiles HS code classification fromhttps://spins83.com/

    More reply
  • 1943 HS code-based textile tariff scheduling

    2024-12-24 01:53   recommend

    Real-time shipment inspection dataHS code mapping for infant formula imports  fromhttps://spins83.com/

    How to access historical shipment recordsHS code utilization for tariff refunds fromhttps://spins83.com/

    Plastics raw materials HS code lookupsData-driven trade procurement cycles fromhttps://spins83.com/

    More reply
  • 2636 Regional value content by HS code

    2024-12-24 01:15   recommend

    Real-time shipment inspection dataHS code alignment with sustainability targets  fromhttps://spins83.com/

    How to identify emerging supply hubsHolistic trade environment mappingTrade data solutions for freight forwarders fromhttps://spins83.com/

    Trade data for pharmaceutical importsCanada shipment tracking services fromhttps://spins83.com/

    More reply
  • 2862 Global trade supply chain modeling

    2024-12-24 01:01   recommend

    Real-time shipment inspection dataHow to find authorized economic operators  fromhttps://spins83.com/

    How to analyze global export trendsLatin America HS code classification fromhttps://spins83.com/

    Raw leather HS code referencesHS code-based landed cost calculations fromhttps://spins83.com/

    More reply

Real-time shipment inspection dataPopular articles More

Real-time shipment inspection data related information

Size
296.78MB
Time
Category
Explore Fashion Comprehensive Finance
TAG
Version
 4.5.7
Require
Android 1.1 above
privacy policy Privacy permissions
Real-time shipment inspection data安卓版二维码

Scan to install
Real-time shipment inspection data to discover more

report