20 taon para sa hindi operating malaki at katamtamang laki ng mga sasakyan, 12 taon para sa mga mini truck, mabibigat, katamtaman at magaan na trak 15 taon para sa mga semi-trailer na traktor 15 taon para sa mga hindi operating maliliit at mini na sasakyan ay walang buhay ng serbisyo. Pagkatapos ng higit sa 15 taon, dapat itong suriin ng dalawang beses sa isang taon. Kung nabigo ang inspeksyon, pilitin itong i-scrap. < /p > < p>Kung ito ay isang maliit at micro taxi, ang buhay ng serbisyo ay 8 taon. Kung ito ay lumampas sa 8 taon, kailangan itong i-scrap. Kung ito ay isang maliit na sasakyan ng pampasahero, ang buhay ng serbisyo ng sasakyan ay 10 taon, at ang sasakyan na higit sa 10 taon ay kailangang i-scrap. < /p > < p>Ang mandatoryong edad ng pag-scrap ng mga kotse ay nag-iiba depende sa uri ng sasakyan. Ang panahon ng pagretiro ay nasa pagitan ng 8 at 20 taon. < /p > < p>Gaano katagal ang panahon ng pag-scrap ng mga pangkalahatang sasakyan? Ang mga non-commercial na pampasaherong sasakyan (kabilang ang mga kotse at off-road na sasakyan) na may mas mababa sa 9 na upuan (kabilang ang 9 na upuan) ay may buhay ng serbisyo na 15 taon. Kinakailangan na patuloy na gamitin pagkatapos matugunan ang mga pamantayan sa pag-scrap., simula sa ika-16 na taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng dalawang beses sa isang taon, at kung lumampas sa 20 taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng apat na beses sa isang taon mula sa ika-21 taon. < /p > < p>Ang panahon ng pag-scrap ng mga operating taxi ay walong taon. Ang panahon ng pag-scrap ng katamtaman at malalaking trak ay labinlimang taon. Ang buhay ng pag-scrap ng mga semi-trailer traktor ay labinlimang taon din, at ang buhay ng pag-scrap ng mga mini truck ay labindalawang taon. Walang mandatory scrap period para sa mga non-operating na pampasaherong sasakyan, at ang mileage ay umabot sa 600,000 para sa scrap. < /p > < p>Para sa mga non-commercial na sasakyan, ang nakaraang mandatoryong panahon ng pag-scrap ay 15 taon, ngunit hindi ito naaayon sa aktwal na paggamit ng mga sasakyang de-motor sa aking bansa. Samakatuwid, ang aking bansa ay nagpakilala ng mga bagong regulasyon sa pag-scrap ng mga pribadong sasakyan, kinansela ang mandatoryong panahon ng pag-scrap, at binago ang mileage na 600,000 kilometro upang gabayan ang pag-scrap. Kinakalkula batay sa 20,000 kilometro sa isang taon, ang may-ari ng kotse ay maaaring magmaneho ng halos 20 taon. < /p >
How to integrate IoT with trade data-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
20 taon para sa hindi operating malaki at katamtamang laki ng mga sasakyan, 12 taon para sa mga mini truck, mabibigat, katamtaman at magaan na trak 15 taon para sa mga semi-trailer na traktor 15 taon para sa mga hindi operating maliliit at mini na sasakyan ay walang buhay ng serbisyo. Pagkatapos ng higit sa 15 taon, dapat itong suriin ng dalawang beses sa isang taon. Kung nabigo ang inspeksyon, pilitin itong i-scrap. < /p > < p>Kung ito ay isang maliit at micro taxi, ang buhay ng serbisyo ay 8 taon. Kung ito ay lumampas sa 8 taon, kailangan itong i-scrap. Kung ito ay isang maliit na sasakyan ng pampasahero, ang buhay ng serbisyo ng sasakyan ay 10 taon, at ang sasakyan na higit sa 10 taon ay kailangang i-scrap. < /p > < p>Ang mandatoryong edad ng pag-scrap ng mga kotse ay nag-iiba depende sa uri ng sasakyan. Ang panahon ng pagretiro ay nasa pagitan ng 8 at 20 taon. < /p > < p>Gaano katagal ang panahon ng pag-scrap ng mga pangkalahatang sasakyan? Ang mga non-commercial na pampasaherong sasakyan (kabilang ang mga kotse at off-road na sasakyan) na may mas mababa sa 9 na upuan (kabilang ang 9 na upuan) ay may buhay ng serbisyo na 15 taon. Kinakailangan na patuloy na gamitin pagkatapos matugunan ang mga pamantayan sa pag-scrap., simula sa ika-16 na taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng dalawang beses sa isang taon, at kung lumampas sa 20 taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng apat na beses sa isang taon mula sa ika-21 taon. < /p > < p>Ang panahon ng pag-scrap ng mga operating taxi ay walong taon. Ang panahon ng pag-scrap ng katamtaman at malalaking trak ay labinlimang taon. Ang buhay ng pag-scrap ng mga semi-trailer traktor ay labinlimang taon din, at ang buhay ng pag-scrap ng mga mini truck ay labindalawang taon. Walang mandatory scrap period para sa mga non-operating na pampasaherong sasakyan, at ang mileage ay umabot sa 600,000 para sa scrap. < /p > < p>Para sa mga non-commercial na sasakyan, ang nakaraang mandatoryong panahon ng pag-scrap ay 15 taon, ngunit hindi ito naaayon sa aktwal na paggamit ng mga sasakyang de-motor sa aking bansa. Samakatuwid, ang aking bansa ay nagpakilala ng mga bagong regulasyon sa pag-scrap ng mga pribadong sasakyan, kinansela ang mandatoryong panahon ng pag-scrap, at binago ang mileage na 600,000 kilometro upang gabayan ang pag-scrap. Kinakalkula batay sa 20,000 kilometro sa isang taon, ang may-ari ng kotse ay maaaring magmaneho ng halos 20 taon. < /p >
How to track competitor import export data
author: 2024-12-23 23:16Renewable energy equipment HS code mapping
author: 2024-12-23 22:58Trade data for enterprise resource planning
author: 2024-12-23 22:39Real-time customs clearance alerts
author: 2024-12-23 22:25How to align trade data with ERP systems
author: 2024-12-23 21:42Mineral fuels HS code data analysis
author: 2024-12-23 23:34Optimizing distribution using HS code data
author: 2024-12-23 22:21Trade data for healthcare supplies
author: 2024-12-23 22:19Global supply chain security insights
author: 2024-12-23 22:16Apparel HS code mapping for global exports
author: 2024-12-23 21:45659.94MB
Check542.69MB
Check724.52MB
Check247.49MB
Check215.19MB
Check712.18MB
Check531.75MB
Check912.47MB
Check959.28MB
Check628.54MB
Check563.13MB
Check452.61MB
Check646.17MB
Check513.89MB
Check119.14MB
Check137.14MB
Check847.95MB
Check751.78MB
Check863.23MB
Check666.22MB
Check761.28MB
Check813.62MB
Check791.94MB
Check751.14MB
Check863.51MB
Check858.85MB
Check169.26MB
Check975.12MB
Check242.32MB
Check191.21MB
Check226.23MB
Check723.92MB
Check645.44MB
Check465.61MB
Check765.33MB
Check248.46MB
CheckScan to install
How to integrate IoT with trade data to discover more
Netizen comments More
422 Global trade compliance playbooks
2024-12-23 23:39 recommend
941 HS code-based supply risk mitigation
2024-12-23 22:44 recommend
2722 Customs procedure optimization
2024-12-23 22:32 recommend
517 Industrial cleaning supplies HS code checks
2024-12-23 22:17 recommend
101 How to interpret bill of lading data
2024-12-23 21:23 recommend